Le SAV met à disposition un espace dédié pour votre entreprise sur son site internet. Ici, vos collaborateurs rempliront un formulaire permettant de récolter quelques informations pour faciliter l’intervention. Il vous suffira de communiquer en interne le lien dédié et le mot de passe associé. Cliquez ici pour voir un exemple d'espace dédié.

Nous intervenons sur tous types de vélos à savoir vélo classique, vélo électrique, vélo cargo, biporteur, triporteur sans limite de marque, provenance ou technologie.

Les interventions en entreprise se déclenchent à partir de 5 vélos minimum et peuvent aller jusqu’à 20 vélos. Nos techniciens interviennent à la demi-journée ou à la journée en fonction du nombre de vélos.

Après plusieurs échanges avec les organisateurs, les journées du mardi et du jeudi sont les plus adaptées pour intervenir sur le lieu de travail. En général, notre intervention est une motivation à venir sur site et surtout à vélo !

Il faut compter un délai de 3 semaines minimum permettant d’ouvrir votre espace dédié entreprise, communiquer en interne sur l'événement et récolter les inscriptions.

Nous vous mettons à disposition un espace dédié pour votre entreprise sur notre site internet. Ici, vos collaborateurs rempliront un formulaire permettant de récolter quelques informations pour faciliter l’intervention. Il vous suffira de communiquer en interne le lien dédié et le mot de passe associé.

Les techniciens se rendent sur votre lieu de travail. Sur place, un emplacement d’environ 2 ou 3 places de parking est nécessaire. En extérieur, nous déployons un barnum. En intérieur, un espace éclairé de type parking, garage, local vélo de taille équivalente est souhaité. Un accès aux sanitaires est également nécessaire. En début d’intervention, les techniciens réceptionnent les vélos à tour de rôle. Un diagnostic est réalisé avec le particulier. Enfin, les vélos sont entretenus puis restitués à la fin de l’intervention.

Nous avons besoin d’environ 15 m2 pour l’installation de notre barnum en extérieur et l’équivalent en intérieur dans un espace éclairé de type parking, garage, local vélo soit environ 2 ou 3 places de parkings. Un accès aux sanitaires est également nécessaire.

Concernant l'organisation, le salarié dépose son vélo en arrivant le matin et le récupère soit à la fin de l’intervention (dès réception d’une notification email ou sms) soit au moment du déjeuner ou en fin de journée. Sa présence n'est pas nécessaire le temps de l'intervention. Il faut tout de même qu'il soit disponible à un moment durant l’intervention au cas où les techniciens auraient besoin d’informations supplémentaires.

Il existe deux types de financement : La Convention (offre ouverte à toutes les entreprises) L’entreprise prend en charge un entretien par an par salarié soit 30€HT par vélo. Le déplacement est facturé 35€HT à Nantes et sa périphérie. Les pièces détachées sont à la charge du particulier. Nous fournissons les pièces détachées à remplacer (cas général) ou installons les pièces fournies par le salarié. L'entreprise peut choisir de financer, en plus, le remplacement des pièces d'usure des vélos des salariés. Dans ce cas, le tarif s'élève à 50€HT par vélo. Les pièces détachées sont toujours à la charge du particulier. Le Partenariat (offre réservée aux entreprises ayant mis en place une indemnité kilométrique vélo IKV ou un forfait mobilité durable FMD) Les frais de déplacement (35€ HT) sont systématiquement à la charge de l’entreprise. Le particulier prend en charge la main d'œuvre et les pièces détachées grâce à son IKV ou son FMD. NB : Si l'entreprise le souhaite, elle peut aussi prendre en charge la main d'oeuvre.

Nous facturons la plupart du temps au réalisé. C'est-à-dire que nous facturons le nombre exact de révision réalisée selon le volume défini au préalable avec l'entreprise (minimum 5 révisions). En revanche, s'il y a un nombre trop important de désistement (plus de 20%) le jour de l'intervention, les révisions non-honorées seront facturés 50%. Exemples : Le volume défini avec l'entreprise est de 5 vélos. Seulement 4 cyclistes se présentent le jour de l'intervention. L'entreprise devra s'acquitter de 5 forfaits révision. Le volume défini avec l'entreprise est de 10 vélos. Seulement 8 cyclistes se présentent le jour de l'intervention. L'entreprise devra s'acquitter de 8 forfaits révision. Le volume défini avec l'entreprise est de 15 vélos. Seulement 8 cyclistes se présentent le jour de l'intervention. Les 7 révisions non-honorées seront facturées à 50%. L'entreprise devra s'acquitter de 11,5 forfaits révision.

Pour les particuliers, nous acceptons les chèques, les espèces, la carte bancaire et même la monnaie locale de Loire-Atlantique, la Moneko. Pour les entreprises, nous acceptons les chèques, virements, carte bancaire et même la monnaie locale de Loire-Atlantique, la Moneko.

Oui, nous proposons ce service. Le technicien cycle initie les salariés aux premiers gestes permettant d’entretenir ou diagnostiquer son vélo. Attention, si le salarié souhaite repartir avec un vélo réparé, il faudra privilégier l’atelier de réparation. L'initiation est un bon moyen d’acquérir des connaissances mais les participants n’auront pas un vélo parfaitement entretenu par nos soins à l’issue de l’initiation. Il s’agit d’un atelier de sensibilisation et d’auto-réparation. L’atelier "Diagnostic : je sais diagnostiquer mon vélo" est facturé 25€HT par salarié pour une session de 2 ou 4 heures (4 ou 8 salariés par session). L'atelier "Initiation : j'entretiens mon vélo au quotidien" est facturé 50€HT par salarié pour une session de 4 heures (4 ou 8 salariés par session). A ces prestations, il faudra ajouter le tarif de déplacement de notre atelier en entreprise : 35€HT par déplacement à Nantes et ses alentours.

Oui, il vous suffit de cliquer sur le lien suivant pour la télécharger :